Mercedes-Benz не се откажува од караваните, иако SUV моделите доминираат на пазарот. Германскиот бренд официјално ја претстави третата генерација на CLA Shooting Brake, која пристигнува во целосно електрична форма, а наскоро ќе ѝ се приклучат и хибридни варијанти. Иако има повеќе врати отколку што подразбира традиционалното значење на „shooting brake“, Mercedes сепак одлучи да го задржи ова име.
Новиот модел изгледа речиси идентично како CLA купе до Б-столбот, со препознатливата LED светлосна лента напред. На местото на традиционалната решетка се наоѓа црн панел со 142 осветлени Mercedes ѕвезди, што е можно бидејќи нема мотор напред што бара ладење. Секако, ова е електричен автомобил, но Mercedes планира и благ хибрид со бензински мотор.
Во споредба со претходната генерација, новиот CLA Shooting Brake е поголем – долг е 4723 мм, широк 1855 мм и висок 1469 мм, со подолемо меѓуоскино растојание од 2790 мм. Ова значи повеќе простор за патниците, но не и нужно поголема практичност – багажникот е намален на 455 литри со подигнати седишта, односно 1290 литри со преклопени седишта. Сепак, има и нов „преден багажник“ од 101 литар, што е добредојден додаток.
Највпечатлив детаљ е големиот панорамски стаклен кров, кој се протега од предниот до задниот дел на автомобилот. Стаклото е специјално третирано да ја задржува топлината надвор летно време, но и да ја зачува топлината внатре зиме. Во него се вградени 158 осветлени ѕвезди кои се координираат со амбиенталното осветлување во внатрешноста.
Салонот е фокусиран на дигитализација – возачот има 10.25-инчен дигитален инструмент кластер и 14-инчен централен екран, со можност за дополнителен екран и на совозачката страна. Ако не го нарачате тој екран, ќе добиете уште повеќе светлечки ѕвезди на контролната табла. Понудата вклучува и head-up дисплеј, како и затемнувачки панорамен кров кој се менува од провиден во мат во дел од секунда, но мора да се користи преку инфозабавниот систем.
Mercedes ќе го понуди моделот прво во две електрични верзии: CLA 250+ и CLA 300 4Matic. Двете користат иста батерија со капацитет од 85 kWh. Основниот модел има 268 коњски сили и забрзува до 100 km/h за 6.8 секунди, додека помоќниот има 349 коњски сили и забрзува за 5 секунди. Досегот е 761 км кај CLA 250+, односно 730 км кај CLA 300 4Matic, според WLTP мерења. За само 10 минути DC полнење со 320 kW, може да се добијат дополнителни 310 или 300 километри досег, зависно од верзијата.
Хибридниот модел со турбо бензински мотор од 1.5 литри ќе пристигне нешто подоцна. Тој ќе биде со преден или 4×4 погон и осумстепен автоматски менувач.
Иако новиот CLA Shooting Brake се чини привлечен и практичен, сè уште не е потврдено дали ќе се продава во Северна Америка – претходните генерации не беа достапни таму. На европскиот пазар, пак, ќе има мала конкуренција, бидејќи BMW, Audi и Volkswagen немаат директни ривали во оваа класа. Единствен можен конкурент во иднина е најавениот BMW i3 Touring, но засега сè уште нема официјална потврда. Цената се очекува да почнува околу 55,000 евра.
