ПРВА ЛИНИЈА
No Result
View All Result
  • ДОМА
  • ДЕНЕС
  • ПОЛИТИКА
  • ФРОНТ
  • ОПШТЕСТВО
  • СВЕТ
  • ЕКОНОМИЈА
  • МАГАЗИН
  • КУЛТУРА
  • СПОРТ
  • ДОМА
  • ДЕНЕС
  • ПОЛИТИКА
  • ФРОНТ
  • ОПШТЕСТВО
  • СВЕТ
  • ЕКОНОМИЈА
  • МАГАЗИН
  • КУЛТУРА
  • СПОРТ
No Result
View All Result
ПРВА ЛИНИЈА
No Result
View All Result
Home TECH FRONT

Македонецот кој го дизајнираше првото електрично Југо: Сакамe да ја возобновиме „Застава“

Бараме контакти за да воспоставиме соработка со големи производители кои можат да застанат зад проектот, вели Христов

January 23, 2022 20:48
in TECH FRONT, ZOOM IN, ДЕНЕС
Share on FacebookShare on Twitter

Македонскиот дизајнер Дејан Христов го привлече вниманието во регионот со концептот Електрично Југо за 21-от век. Неговите рендери ги пренесоа многу странски и домашни медиуми, а тој најавува дека проектот ќе го претстави како деловен потфат, пишува „Уна“.

На платформата Behance неодамна се појави концепт на автомобили кој ги возбудува духовите, не само во подрачјето на нашата поранешна држава, туку и во остатокот од автомобилскиот свет. Таму се појавија низа рендери кои го прикажуваат модернизираното Застава Југо во форма која би била соодветна за денешното време.

Дејан Христов. Фото: приватна архива

Освен што ја дизајнираше електричната реинкарнација на батериите на легендарното заставино возило, тој го претстави Југото пред познатите монументални споменици на просторот од поранешна Југославија, за да го истакне карактерот и наследството на овој бренд. Според неговата замисла, ако некој произведе ваков автомобил, тој денес би имал целосно електричен погон, а цената би била во долниот сегмент (како оригиналното Југо во минатото) и ќе ги таргетира „широките народни маси“.

 

1 of 12
- +

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

Кога станува збор за изгледот, јасно е дека потписот на дизајнерот го следи оригиналот по форма и функција. Југото сè уште е препознатливо, иако во оваа верзија го красат почисти линии, малку позаоблени агли, LED светла и сè што треба да има еден автомобил денес.

„Постојат неколку причини зошто решив да го редизајнирам Југото. Прво, и покрај тоа што дизајнот и технологијата се веројатно на врвот на развојот досега, забележувам дека луѓето се помалку се импресионирани од модерните автомобили“, истакнува за „Уна“, Христов.

Тој додава дека поради цикличната природа на модата, смета дека ова е време кога се враќаат некои трендови од седумдесеттите и осумдесеттите години од минатиот век.

„Оригиналното Југо не е привлечно, но забележав дека со одредени стилски интервенции може да се создаде модерен автомобил, со спортски карактер, карактеристичен за брзите електрични автомобили. На дизајнот му пристапив максимално фер, во смисла дека јас Сакав да направам автомобил што би бил многу среќен да го купам и сам да го возам“, изјави Христов.

Запрашан зошто Југото се напојува на електричен погон, Христов рече дека најверојатно електричните автомобили ќе доминираат на улиците на почетокот на следната деценија.

Дејан Христов. Фото: приватна архива

Зборувајќи за конкретни потези новото Југо да стане реалност, Хрустов истакна дека во соработка со Владимир Матијашевиќ, кој е исклучително успешен дизајнер на автомобили со долгогодишно искуство, особено во Германија, почнале да развиваат комплетна палета на автомобили за рестартирање на „Застава“.

„После тоа би воспоставиле контакт со владата во Србија и со големите производители кои можат да застанат зад проектот“, објасни Христов.

Тој додаде дека дополнителен поттик за реализација на идејата ќе се добие доколку литиумот почне да се експлоатира во Србија.

Според него, дизајнот на автомобили е неговата главна животна страст.

„Цртам автомобили уште од дете. Имаше моменти кога правев пауза од цртањето, но никогаш не престанувам да размислувам за дизајнот и да ги следам вестите од автомобилската индустрија. Мои омилени дизајнери на автомобили се Џорџето Џуџаро, Марчело Гандини , Џовани Мичелоти, Фламинио Бертони… Многу би сакал да се доближам до нивната големина и генијалност“, објасни Христов.

Христов претпоставува дека најлесниот начин да се пробие е да се дизајнираат атрактивни суперавтомобили што е можно почесто.

подготви: Ј. Ѓорѓиоски

.

 

Next Post
Фото: МИА

Регистрирани 1.424 нови случаи на Ковид-19, оздравени се 1.083 лица

Shortcut

Најново

Граѓанските организации бараат мораториум на свеченостите за „16 дена активизам“: Наместо симболика, итна институционална одговорност

November 11, 2026
Фото: Ј. Ѓорѓиоски

Правосудниот испит нова линија на судир во Владата: Се отвора ли патот кон предвремени избори?

November 10, 2026

КРВАВ МАСАКР ВО КРАКОВ: Шестмина убиени на плоштадот, уште три тела пронајдени во домот на напаѓачот

November 8, 2026

Брисел со нова стратегија за проширување: Северна Македонија ризикува дополнително да заостане

November 4, 2026

„Блунами“ во САД: Нов инфографик на ЦИВИЛ МЕДИА за изборниот пресврт и последиците за Трамп

November 4, 2026

НАЈЧИТАНО

  • Бранко Тричковски (фото: Чедо Поповски)

    Злобни напади врз чесната власт

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Правосудниот испит нова линија на судир во Владата: Се отвора ли патот кон предвремени избори?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Брисел со нова стратегија за проширување: Северна Македонија ризикува дополнително да заостане

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Дали Лабудовиќ отвара идеја за урбанизација на Водно и нови кафеани?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Граѓанските организации бараат мораториум на свеченостите за „16 дена активизам“: Наместо симболика, итна институционална одговорност

    0 shares
    Share 0 Tweet 0

© 2023 Frontline.mk

  • ЗА НАС
  • ИМПРЕСУМ
  • ПОЛИТИКА НА ПРИВАТНОСТ
  • МАРКЕТИНГ
  • КОНТАКТ

No Result
View All Result
  • ДОМА
  • ДЕНЕС
  • ПОЛИТИКА
  • ФРОНТ
  • ОПШТЕСТВО
  • СВЕТ
  • ЕКОНОМИЈА
  • МАГАЗИН
  • КУЛТУРА
  • СПОРТ
  • ЗА НАС
  • ИМПРЕСУМ
  • КОНТАКТ
  • МАРКЕТИНГ

© 2023 Frontline.mk