ПРВА ЛИНИЈА
No Result
View All Result
  • ДОМА
  • ДЕНЕС
  • ПОЛИТИКА
  • ФРОНТ
  • ОПШТЕСТВО
  • СВЕТ
  • ЕКОНОМИЈА
  • МАГАЗИН
  • КУЛТУРА
  • СПОРТ
  • ДОМА
  • ДЕНЕС
  • ПОЛИТИКА
  • ФРОНТ
  • ОПШТЕСТВО
  • СВЕТ
  • ЕКОНОМИЈА
  • МАГАЗИН
  • КУЛТУРА
  • СПОРТ
No Result
View All Result
ПРВА ЛИНИЈА
No Result
View All Result
Home ПОЛИТИКА

Николоски: Од денеска го пуштаме првиот воз за Куманово, ќе се патува за 41 минута

February 5, 2025 15:05
in ДЕНЕС, ЕКОНОМИЈА, ПОЛИТИКА
Share on FacebookShare on Twitter

Ветивме и тоа што го ветивме денеска го реализираме. Денеска тргнува првиот воз за Куманово и воз ќе има два пати дневно. Дополнително за само шест месеци од нула локомотиви, на пругите успеваме да ставиме дури 14 локомотиви и возови. Имаме преку 75 % зголемување на товарниот транспорт, истакна вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски.

Како што известуваат од Министерството за транспорт, Николоски заедно  со менаџментот на Железници Транспорт извршија обиколка на погоните каде се репарираат и останатите локомотиви на Желзеница.

„Денеска тргнува првиот воз од Скопје до Куманово. Тоа го ветивме на отворањето на железничката пруга Куманово – Бељаковце и еве од денеска во 16 часот и 30 минути ќе тргне првиот воз. Патувањето ќе трае 41 минута, два пати дневно ќе оперира и тоа наутро во 6 и 30 ќе тргнува од Куманово и истиот воз назад ќе се враќа кон Куманово. Ќе имаме 4 возoви дневно со што ќе се согласите многу ќе ја олесни комуникацијата меѓу двата града и жителите на Скопје и Куманово ќе имаат можност полесно да доаѓаат дали за работа, дали за образование, за здравство или за било што друго. Тоа ќе го намали загадувањето, ќе ја намали гужвата и најважно од се граѓаните ќе знаат точно кога ќе пристигнат со цел да си ги завршуваат своите работи на време. Исто така во одредени денови возот ќе оди и до Бељаковце, а од следната година кога ќе се изгради пругата до Крива Паланка ќе оперира и до Крива Паланка ”- истакна вицепремиерот Николоски.

Тој потенцираше дека од јуни со преземањето на власта, направено е огромно реструктурирање на претпријатието, каде од нула локомотиви за само неколку месеци со посветена работа, ставени се во функција 14 локомотиви и возови.

„Во јули кога бевме избрани, Македонија практично немаше железница. Немаше оперативни возови и локомотиви кои што можат да влечат товар. Ова депо во јули месец беше запуштено, во него не влегуваше никој. Сликата ја сменивме. Денеска во него има вредни луѓе кои што работат и ги поправаат возовите што оперираат по македонските пруги. Споредено со четвртиот квартал 2023/2024 во делот на товарот имаме зголемување за преку 75%. Тоа е срцето на желеница бидејќи најголем дел од приходите доаѓаат од карго транспрот. Исто така и во делот на патничкиот сообраќај споредено во 4-от квартал 2023/2024 имаме зголемување од 36 %. Тоа се огромни бројки и разлики”- потенцираше вицепремиерот Николоски

Тој најави дека предизвик за следниот период е да се пуштат возови и до Тетово и Гостивар, линијата до Кичево како и до  Штип и Кочани.

 

Next Post

Реакција на Кривичен суд за случајот Фросина: Да не се подлегнува на провокации, лажни вести и шпекулации

Shortcut

Најново

Брисел со нова стратегија за проширување: Северна Македонија ризикува дополнително да заостане

November 4, 2026

„Блунами“ во САД: Нов инфографик на ЦИВИЛ МЕДИА за изборниот пресврт и последиците за Трамп

November 4, 2026

Алта банка: Опозицијата бара оставки, истраги и одговорност од власта

November 3, 2026
Запорижја, 2 ноември 2026 (ДСНС)

Училиште и засолниште под руски бомби: 29 загинати во Комишуваха, нови напади врз цивилите во Украина

November 3, 2026

Амeриканските гласачи денеска избираат – меѓу доминација на Трамп и политичка рамнотежа во Вашингтон

November 3, 2026

НАЈЧИТАНО

  • Бранко Тричковски (фото: Чедо Поповски)

    Злобни напади врз чесната власт

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • „СМС на смртта“ и банкарски тројанец: Две безбедносни закани за корисниците на Android

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Уапсен Давор Мацура, сопственикот на Алта банка: Што се случи?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Последната граница – во спомен на сер Патрик Стјуарт

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Брисел со нова стратегија за проширување: Северна Македонија ризикува дополнително да заостане

    0 shares
    Share 0 Tweet 0

© 2023 Frontline.mk

  • ЗА НАС
  • ИМПРЕСУМ
  • ПОЛИТИКА НА ПРИВАТНОСТ
  • МАРКЕТИНГ
  • КОНТАКТ

No Result
View All Result
  • ДОМА
  • ДЕНЕС
  • ПОЛИТИКА
  • ФРОНТ
  • ОПШТЕСТВО
  • СВЕТ
  • ЕКОНОМИЈА
  • МАГАЗИН
  • КУЛТУРА
  • СПОРТ
  • ЗА НАС
  • ИМПРЕСУМ
  • КОНТАКТ
  • МАРКЕТИНГ

© 2023 Frontline.mk