ПРВА ЛИНИЈА
No Result
View All Result
  • ДОМА
  • ДЕНЕС
  • ПОЛИТИКА
  • ФРОНТ
  • ОПШТЕСТВО
  • СВЕТ
  • ЕКОНОМИЈА
  • МАГАЗИН
  • КУЛТУРА
  • СПОРТ
  • ДОМА
  • ДЕНЕС
  • ПОЛИТИКА
  • ФРОНТ
  • ОПШТЕСТВО
  • СВЕТ
  • ЕКОНОМИЈА
  • МАГАЗИН
  • КУЛТУРА
  • СПОРТ
No Result
View All Result
ПРВА ЛИНИЈА
No Result
View All Result
Home ВОЈНА ВО УКРАИНА

Контроверзите околу падот на рускиот Ил – 76 продолжуваат: ФСБ не им дозволила на високи руски функционери да се качат на летот во „последниот момент“

January 29, 2024 14:47
in PMD, ВОЈНА ВО УКРАИНА, ДЕНЕС, СВЕТ
Остатоци од паднатиот руски авион Ил 76 во регионот Белгород / Фото: Укринформ

Остатоци од паднатиот руски авион Ил 76 во регионот Белгород / Фото: Укринформ

Share on FacebookShare on Twitter

Kонфузијата предизвикана пред се од недостатокот на цврсти докази од руската страна, како и од лавината обвинувања и контраобвинувања од двете страни околу уривањето на рускиот воен авион Ил – 76 во рускиот регион Белгород во близина на украинската граница и наводното загинување на десетици украински воени заробеници, продолжува да ја бранува јавноста и неколку дена по настанот.

Како што објави вчера ЦИВИЛ МЕДИА, неизнесувањето конкретни докази за тврдењето на Москва дека Украина го соборила авион, сугерира дека е сосема можно, како и многу пати досега, да се работи за руска пропаганда и провокација.

По излегување во јавноста на информациите дека само пет тела биле донесени во мртовечницата во Белгород по мистериозната авионска несреќа на рускиот Ил-76, и дека не кои украински заробеници кои наводно биле во авионот веќе биле разменети претходно, се појавија и информации за, во најмала рака, сомнителни активности на руската Федералната служба за безбедност (ФСБ), која на високи руски функционери кои требало да бидат на летот, не им дозволила да се качит во авионот непосредно пред полетувањето.

Во авионот Ил-76 што се урна во Белогородската област на 24 јануари, требаше да има високи руски функционери, но Федералната служба за безбедност (ФСБ) не им дозволи да се качат во „последниот момент“, изјави Андриј Јусов, портпаролот на военото разузнавање на Украина за РСЕ.

Според Јусов, украинското разузнавање располага со информации дека во авионот требало да има неколку високи руски воени и политички функционери, но наместо тоа, ФСБ им кажала да користат други начини на транспорт.

Јусов рече дека оваа информација им станала позната на украинските разузнавачи по падот на авионот.

По несреќата, ФСБ и руската војска не им дозволија на итните работници да го прегледаат местото на несреќата според протоколот, рече Јусов.

Според Јусов, пет тела биле испратени во локалната мртовечница во Белгород, а на видеата од местото на несреќата не се видливи човечки останки.

Москва и Кијив дадоа спротивставени извештаи за тоа како Иљушин Ил-76 беше соборен во средата во рускиот регион Белгород, во близина на границата со Украина. Москва вели дека авионот превезувал украински воени заробеници, додека Кијив вели дека носел руски ракети кои ќе се користат во понатамошни напади врз Украина.

Главниот народен правобранител Дмитро Лубинец, исто така, на 25 јануари изјави дека фотографиите и видеата од страницата не укажуваат на „никакви знаци дека имало толку голем број луѓе во авионот“.

„Јас не сум експерт, но ако имаше дури и фотографии и видеа од нашите воени заробеници, (Русија) веќе ќе ги објавише“, рече Лубинец, мислејќи на фотографските докази на местото на несреќата.

Јусов рече дека имињата на високите функционери кои требаше да бидат на авионот „се познати и ќе бидат откриени“, бидејќи Украина има намера да ги достави своите наоди на меѓународните истражители.

Лубинец рече дека ќе се обрати до ОН и до Меѓународниот комитет на Црвениот крст за помош за да дознаеме што се случило, по најавата на претседателот Володимир Зеленски вечерта на 24 јануари дека Украина ќе инсистира на меѓународна истрага за несреќата.

Според одредени експерти, видеата од авионот како удира во земјата покажуваат огромна експлозија која ја надминува секоја што би била предизвикана од авионското гориво од резервоарите, што сугерира дека е очигледно дека овој руски воен транспортен авион носел експлозив. Потенцијалната опасност за високите руски функционери би можела да биде причина што тие биле симнати од авионот.

Драган Мишев / Цивил Медиа

Tags: Белгородска областВојна во Украинаруска пропаганда и дезинформациисрушен руски Ил 76ФСБ
Next Post

Обвинителство го доби вештачењето за случајот со злоупотребени фотографии на малолетни девојчиња од Кавадарци

Shortcut

Најново

Тематска дебата на СДА Македонија: Северна Македонија помеѓу европската интеграција и “Српскиот свет”

July 31, 2026

ХРОНОЛОГИЈА НА ЕДЕН ДИГИТАЛЕН КОШМАР: Како вештачката интелигенција ги премина безбедносните бариери и го вклучи црвениот аларм во дигиталната индустрија

July 31, 2026

Премиерата на „Три сестри“ во МНТ со превод на англиски јазик

July 31, 2026

Митева: На 16 август уште еден голем настан во Струмица за 35 години независност

July 30, 2026

Герасимовски: СДСМ мора да се обедини и да се врати на терен, да ги вратиме дебатите во партиските простори

July 30, 2026

НАЈЧИТАНО

  • Џабир Дерала

    Кога и цртањето на табла не помага

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Митева: На 16 август уште еден голем настан во Струмица за 35 години независност

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • ХРОНОЛОГИЈА НА ЕДЕН ДИГИТАЛЕН КОШМАР: Како вештачката интелигенција ги премина безбедносните бариери и го вклучи црвениот аларм во дигиталната индустрија

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Герасимовски: СДСМ мора да се обедини и да се врати на терен, да ги вратиме дебатите во партиските простори

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Вештачење од 2024 година: Мазутот од РКМ не предизвикал загадување, а ТЕЦ Неготино ѝ заштедила милиони на државата

    0 shares
    Share 0 Tweet 0

© 2023 Frontline.mk

  • ЗА НАС
  • ИМПРЕСУМ
  • ПОЛИТИКА НА ПРИВАТНОСТ
  • МАРКЕТИНГ
  • КОНТАКТ

No Result
View All Result
  • ДОМА
  • ДЕНЕС
  • ПОЛИТИКА
  • ФРОНТ
  • ОПШТЕСТВО
  • СВЕТ
  • ЕКОНОМИЈА
  • МАГАЗИН
  • КУЛТУРА
  • СПОРТ
  • ЗА НАС
  • ИМПРЕСУМ
  • КОНТАКТ
  • МАРКЕТИНГ

© 2023 Frontline.mk