ПРВА ЛИНИЈА
No Result
View All Result
  • ДОМА
  • ДЕНЕС
  • ПОЛИТИКА
  • ФРОНТ
  • ОПШТЕСТВО
  • СВЕТ
  • ЕКОНОМИЈА
  • МАГАЗИН
  • КУЛТУРА
  • СПОРТ
  • ДОМА
  • ДЕНЕС
  • ПОЛИТИКА
  • ФРОНТ
  • ОПШТЕСТВО
  • СВЕТ
  • ЕКОНОМИЈА
  • МАГАЗИН
  • КУЛТУРА
  • СПОРТ
No Result
View All Result
ПРВА ЛИНИЈА
No Result
View All Result
Home ФРОНТ КОМЕНТАРИ

Менаџерката Данела Арсовска со првото ветување го банкротира Град Скопје

September 28, 2021 15:38
in ZOOM IN, ДЕНЕС, КОМЕНТАРИ, ПОЛИТИКА
Share on FacebookShare on Twitter

Кандидатката за градоначалничка на Град Скопје Арсовска денес објави дека би вовела бесплатен јавен превоз во Скопје за сите скопјани, ако стане градоначалничка. Ваквото тврдење и ветување, доколку не е само манипулативен предизборен маркетинг, ќе значи банкрот за Град Скопје. Експерти кои се упатени во проблематиката со јавниот превоз, недвојбено укажуваат дека воведувањето на бесплатниот јавен превоз или комплетно ќе го блокира јавниот превоз или ќе го банкротира градот Скопје.

Сериозно се поставува прашањето како Данела Аросвска, која се претставува како „врвен менаџер“ може да изнесе вакво ветување, без притоа да има одговорност за истото и како тоа би се рефлектирало врз целокупното функционирање и солвентност на градот?

За да се воведе функционален јавен превоз треба најмалку двојно, или тројно да се зголемат бројот на автобуси, вработени, и месечни трошоци. Имено, ако не се зголемат постојните капацитети, автобусите би биле преполни, би се полнеле уште на првите станици и бесплатниот јавен превоз би бил сосема нефункционален.

Ако се пресмета цената на чинење на новите автобуси кои мора да се набават (автобуската флота треба барем двојно да се зголеми), и на тоа се додадат двојно поголемите месечни трошоци за гориво, плати, и одржување, а се намалат приходите од продажба на билети, тогаш се добива пресметка дека бесплатниот превоз само за една година би чинел околу 100 милиони евра. Од каде и како ќе се обезбедат сите тие средства?

Според пресметките на ЈСП Скопје, во 2019 година месечните вкупни трошоци за јавниот превоз изнесувале околу 2.3 милиони евра, а вкупните годишни трошоци изнесувале над 27 милиони евра. Петре Шилегов денес пак имаше прес конференција за пакет социјлани мерки каде вети бесплатен превоз за постдипломците и докторандите, за сите пензионери секој ден и за лицата со попреченост и нивните асистенти. Тој одговарајќи на прашање како го оценува ветувањето на Арсовска за целосно бесплатен превоз, рече дека е изненаден од непознавањето на Арсовска за финансиите на градот и приходите кој тој ги генерира од јавниот транспорт. Шилегов оцени дека неговата противкандидатка паушално ветува нешта кои се неизводливи.

Д. Е.

Next Post

Повеќе од 4,75 милиони луѓе во светот починаа од коронавирус

Shortcut

Најново

КЛИМАТСКИ РОЛЕРКОСТЕР – серија текстови на Зелен ЦИВИЛ: Есента се менува, градовите се загреваат

November 14, 2026

Граѓанските организации бараат мораториум на свеченостите за „16 дена активизам“: Наместо симболика, итна институционална одговорност

November 11, 2026
Фото: Ј. Ѓорѓиоски

Правосудниот испит нова линија на судир во Владата: Се отвора ли патот кон предвремени избори?

November 10, 2026

КРВАВ МАСАКР ВО КРАКОВ: Шестмина убиени на плоштадот, уште три тела пронајдени во домот на напаѓачот

November 8, 2026

Брисел со нова стратегија за проширување: Северна Македонија ризикува дополнително да заостане

November 4, 2026

НАЈЧИТАНО

  • Фото: Ј. Ѓорѓиоски

    Правосудниот испит нова линија на судир во Владата: Се отвора ли патот кон предвремени избори?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Злобни напади врз чесната власт

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Граѓанските организации бараат мораториум на свеченостите за „16 дена активизам“: Наместо симболика, итна институционална одговорност

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Јубилејниот 15-ти „Виноскоп“ од утре во Градскиот парк во Скопје

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Дали Лабудовиќ отвара идеја за урбанизација на Водно и нови кафеани?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0

© 2023 Frontline.mk

  • ЗА НАС
  • ИМПРЕСУМ
  • ПОЛИТИКА НА ПРИВАТНОСТ
  • МАРКЕТИНГ
  • КОНТАКТ

No Result
View All Result
  • ДОМА
  • ДЕНЕС
  • ПОЛИТИКА
  • ФРОНТ
  • ОПШТЕСТВО
  • СВЕТ
  • ЕКОНОМИЈА
  • МАГАЗИН
  • КУЛТУРА
  • СПОРТ
  • ЗА НАС
  • ИМПРЕСУМ
  • КОНТАКТ
  • МАРКЕТИНГ

© 2023 Frontline.mk