ПРВА ЛИНИЈА
No Result
View All Result
  • ДОМА
  • ДЕНЕС
  • ПОЛИТИКА
  • ФРОНТ
  • ОПШТЕСТВО
  • СВЕТ
  • ЕКОНОМИЈА
  • МАГАЗИН
  • КУЛТУРА
  • СПОРТ
  • ДОМА
  • ДЕНЕС
  • ПОЛИТИКА
  • ФРОНТ
  • ОПШТЕСТВО
  • СВЕТ
  • ЕКОНОМИЈА
  • МАГАЗИН
  • КУЛТУРА
  • СПОРТ
No Result
View All Result
ПРВА ЛИНИЈА
No Result
View All Result
Home ЕКОНОМИЈА

(Видео) Проширувањето на булеварот „Борис Трајковски“ стои во место, машините не работат, граѓаните гневни

November 24, 2023 15:58
in PMD, ДЕНЕС, ЕКОНОМИЈА
Share on FacebookShare on Twitter

Повеќе од две години булеварот „Борис Трајковски“ стои нечепнат од страна на Град Скопје.

Претходниот градоначалник Петре Шилегов, го започна проширувањето во јуни 2021 година,кое е во делот од крстосницата кај населбата Пинтија до мостот на Маркова река пред населбата Драчево во должина од 2.325 метри.

По преземањето на власта, актуелната градоначалничка на Град Скопје, Данела Арсовска неколку пати вршеше увид во проектот, најавуваше негова брза реализација, но и ден ден оваа клучна сообраќајница е нефункционална.

За причините за доцнењето на изградбата, Арсовска се правда со наводно неплански почеток на градбата, нерешавање на имотно-правни односи и други предизвици, кои таа како што рече ги решавала.

Но, иако имаше две години да ги надмине предизвиците, овој проект стагнира и предизвикува отежнато движење на околу 50.000 граѓани кои го користат булеварот.

Денеска, 24инфо.мк направи обиколка на локацијата, пред влезот во Драчево и глетката е иста како и во последните десеттина месеци.

Раскопани улици, песок, машини на кои никој не работи и отсуство на работници.

Автомобилите, комбињата, камионите со  тешкотии се пробиваат низ раскопаните делници, прашина се крева од сите страни и се вози крајно небезбедно.

Огради долж трасата што треба да се прошири се уште стојат, а изведувањето на подземната инфраструктура воопшто и не е започнато. Се на се, булевар „Борис Трајковски“ е во речиси иста состојба како што Арсовска го наследи кон крајот на 2021 година.

Сето тоа предизвикува револт кај граѓаните што ја користат оваа сообраќајница.

„Ние веќе се навикнавме да возиме по ваква крш улица, ама срамота е во 21 век со години да се чека за километар два нов асфалт“ вели Мирослав, кој работи како дистрибутер и секојдневно минува по овој булевар.

„Најлошо е кога ќе заврне, тогаш еден километар го возиме и по пола саат“ кратко ни одговори граѓанка која побара да биде анонимна.

Покрај овој булвар, во Скопје заглавени се уште неколку важни сообраќајници, како клучката кај Момин Поток, мостот на булевар АСНОМ како и мостот „Беласица“ каде се уште се вози по една коловозна лента.

Преземно: 24Инфо.мк

ФРОНТЛАЈН Е-БИЛТЕН

ПРЕТПЛАТИ СЕ НА Е-БИЛТЕНОТ НА ФРОНТЛАЈН И ДОБИВАЈ ГИ НАЈНОВИТЕ ВЕСТИ НА ТВОЈАТА Е-АДРЕСА

Check your inbox or spam folder to confirm your subscription.

Tags: Град СкопјеДанела АрсовскаКисела ВодаСкопје

НАЈНОВО

Фото, Илустрација, генерирано со ВИ

Лав избеган од зоолошка во Турција, нападна човек

July 6, 2025
Фото: МИА

Полска од полноќ воведува контроли на границата со Германија

July 6, 2025

ЦУК: Шест активни пожари на отворено до 18 часот

July 6, 2025

НАЈЧИТАНО

  • Концерт, Томсон, Загреб. Фото: Скриншот Јутјуб

    СДП Хрватска за концертот на Томпсон: Бевме сведоци на голем светски срам

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Костова: Мицкоски е виновен за отворање на дебатата за македонскиот јазик во ЕУ

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Како светот се справува со демографската криза и наталитетот, а што предлага Мицкоски во Македонија?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Македонецот е куељовски јунак кој седи на ритчето и во долината го посматра сопственото умирање!

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Мицкоски наметнува културолошки војни за да го раскара народот

    0 shares
    Share 0 Tweet 0

© 2023 Frontline.mk

  • ЗА НАС
  • ИМПРЕСУМ
  • ПОЛИТИКА НА ПРИВАТНОСТ
  • МАРКЕТИНГ
  • КОНТАКТ

No Result
View All Result
  • ДОМА
  • ДЕНЕС
  • ПОЛИТИКА
  • ФРОНТ
  • ОПШТЕСТВО
  • СВЕТ
  • ЕКОНОМИЈА
  • МАГАЗИН
  • КУЛТУРА
  • СПОРТ
  • ЗА НАС
  • ИМПРЕСУМ
  • КОНТАКТ
  • МАРКЕТИНГ

© 2023 Frontline.mk